新皇岗口岸首次向市民开放 百名探营官体验「一地两检」
皇岗口岸联检大楼工程完工后,首次面向市民开放参观体验。9月19日,深圳市口岸办组织百人探营活动,100名探营官走进皇岗口岸深方区域,实地参观全新的硬件设施、通关布局,提前感受升级后的口岸新貌。
四类动线物理隔离 从根源解决人车混行
重建后的皇岗口岸通过「垂直分层」与「物理隔离」实现人车分流,把行人、跨境客车、社会车辆、轨道交通四类动线完全物理隔离,从根源解决原来口岸人车混行问题。据现场讲解员介绍,皇岗口岸分为地下4层、地上5层,从高到低的功能分别为L5香港往深圳方向旅检层、L4深圳往香港方向旅检层、L3深圳往香港方向车检层、L2港方非过境交通接驳层、L1香港往深圳方向车检层、B1深方非过境交通接驳层、B2预留轨道检查层与B3、B4地下停车场。
重建后的皇岗口岸共设置134条合作查验快捷通道、28条「五合一」车辆合作查验通道。本次参观路线集中在旅检层四楼与五楼,活动现场,探营官沉浸式参观口岸各大功能区域,详细了解合作查验快捷通道即「三道门」的功能,切身体验通关环境、智能设备与便民配套设施。谈及通关模式的迭代升级,不少探营官深有感触,过去跨境通行需实行「两地两检」,流程繁琐、耗时较长;如今皇岗口岸实现「一地两检」,通关效率大幅提升。
落地窗成热门打卡点 免税店设「深圳制造」专区
四楼巨大落地窗成了热门打卡点,地面光洁如镜、倒影清晰,配上整面落地窗,空间像一只凝望城市的「巨眼」,独特的空间设计与绝佳视野,让不少探营官驻足停留、拍照打卡。在商业配套方面,皇岗口岸进境免税店设置在联检楼L5层及夹层位置,其中L5层规划面积约200平方米,夹层规划面积约1400平方米。在商品品类布局上,除稳固传统烟酒、进口香化等优势品类外,免税店重点推进两大升级方向:一是设立「国潮」专区,引入国产美妆护肤品牌,满足入境旅客对中国本土消费品牌的兴趣;二是引入「深圳制造」专区,集中展示本土科技品牌,打造「科技+免税」的差异化赛道。
取消货检释放土地 24小时三班倒服务
据深圳市口岸办介绍,重建后的皇岗口岸有三大升级亮点。通关模式上,原皇岗口岸实行「两地两检」,赴深旅客需先在港方查验一次,再乘摆渡巴士至深方皇岗口岸查验一次;重建后采用「一地两检」模式,深港双方在同一栋大楼内联合查验,旅客「一次排队、一次放行」。皇岗口岸还设置了「快捷通道」「人工通道」比例,以保障长者、儿童、行动不便人士的通关需求,并通过建设合作查验平台和数据安全边界,将相关信息传输至深港查验部门,两地查验部门可通过后台进行系统对接和数据校验。
在交通接驳方面,重建后的口岸联检大楼B2层直接接驳深圳地铁7号线,未来穗莞深城际铁路及香港北环支线(规划中)均将接入皇岗口岸片区,实现多种轨道交通无缝换乘。在土地释放方面,原口岸设有跨境货检设施、占用大量土地,重建后取消货检功能,释放的土地将用于支持深港科技创新合作区建设,助力河套片区发展。在24小时运营保障方面,皇岗口岸工作人员将实行「三班倒」工作制,确保全天候不间断通关服务。作为全球最大的陆路口岸单体建筑,重建后的皇岗口岸实施「合作查验、一次放行」,将对周边口岸产生显著的分流效应,有效缓解罗湖、福田等口岸节假日及高峰时段的入境压力。(府右新闻首席记者张朝登)