2026年是香港快运航空澳大利亚籍航务董事、机长乔纳森入行的第二十九年，也是他在香港生活的第二十九年。乔纳森近日接受采访时表示，近三十年与飞行相伴的时光，正是他与香港共同成长的见证。

同为飞行员的父亲是乔纳森的启蒙导师。年少时，父亲带他体验了一次飞行课程，自此他便迷恋上翱翔蓝天的感觉，立志成为一名飞行员。

立志蓝天追逐飞行梦想

1997年，一份工作邀约把乔纳森带到香港。“当时有机会驾驶十分先进的空客A330客机，还能在赫赫有名的启德机场起降执飞航班，我想没有人能够拒绝这样的机会。”乔纳森回忆道。

彼时的启德机场是全球最繁忙的国际机场之一。它坐落于香港市区之内，三面环山、楼宇林立，只有一条伸入维多利亚港的跑道。飞行员需要在约二百米的低空完成约四十七度的急转弯，避开周边密集的建筑，在几秒钟内对准跑道降落，启德机场也因此被视为全球起降难度最高、最具挑战性的机场之一。出于安全与客货运量需求的考量，香港特区政府于1998年将启德机场关停，正式启用位于大屿山的香港国际机场。

亲历启德见证机场更替

启德机场关闭当晚，乔纳森正执飞从上海返回香港的航班，成为最后一批降落启德机场的机组成员。当晚机场附近灯火璀璨，无数市民登上楼顶送别旧机场。伴随着一声“再见启德，谢谢你”的告别，跑道灯光全部熄灭，这座令香港人引以为傲的传奇机场正式走入历史，也成为乔纳森难以忘怀的记忆。

香港国际机场启用首日，乔纳森参与执飞首批航班。这座规模宏大、设施齐备的新机场，带给他对香港发展最真切的感受。“能够亲眼见证并参与这段历史，与香港一同不断更新、不断成长，是我的荣幸。”他说。

扎根香江融入本地生活

翱翔蓝天之余，乔纳森也十分享受在香港的闲暇时光。他时常在周末早起，换上徒步装备，行走卫奕信径、攀登凤凰山，从山顶俯瞰壮丽的山海景致；也会与妻子儿女一同到西贡体验渔村乐趣，早已和不少西贡食肆老板熟识。在他眼中，直率真诚、善良友好的香港民众，正是他留在香港、爱上香港的理由之一。

如今，香港对乔纳森而言，已经从“漂泊途中的落脚点”变成了“唯一的家”。他说，自己的事业扎根于此，在这里交到一辈子的朋友，并组建起家庭，已经彻底融入了香港。每一次在香港上空盘旋、进近、降落，对他而言都像是推开家门一般，充满踏实而温暖的归属感。（府右新闻记者方城）