在中国和也门建交70周年之际，也门驻华大使穆罕默德·阿卜杜勒·瓦希德·梅塔米9月21日发表题为《深厚之友谊，广阔之前景》的署名文章，回顾两国跨越两千余年的交往历史，并表示也门在期盼结束战争、重建国家机构之际，更需要真诚的朋友，而中国当属其首。

丝路乳香 见证千年交往

文章表示，也中两国人民之间的相知相识，远早于互设使馆与签署条约的年代。早在两千多年前，经由乳香之路和丝绸之路，也门与中国之间的商业往来便已绵延不绝。至今，在也门各地遗址中出土的成千上万片瓷器残片，仍是那条连接中国与阿拉伯半岛南部、印度、海湾地区和东非的贸易网络的有效实物见证。15世纪，中国伟大航海家郑和的船队横渡印度洋，据中国官方史料记载曾五次到访亚丁；船队于1418年底至1419年初抵达亚丁后，其使节由陆路拜谒拉苏勒王朝的苏丹，献上瓷器、麝香、芳香木材和金线织锦丝绸。《明史》记载，亚丁曾向中国派遣过四支使团，均受到礼遇和赏赐。1431年郑和及其同僚在福建所立《天妃灵应之记》碑中，「阿丹」国（即中国史料中的亚丁）进献的长颈鹿，以音译形式保留至今。

「中国路」见证 患难真情

1956年9月24日，也门与中华人民共和国建立外交关系，成为继埃及和叙利亚之后第三个与新中国建交的阿拉伯国家。1959年2月，中国工程师和工人与也门人并肩奋战，开始修筑萨那至荷台达公路，1962年1月竣工。这条全长231.46公里的公路成为北也门第一条现代化的沥青公路，并在随后数月通过便利人员、军队和物资的调动，为巩固新生的共和国发挥了重要作用，被也门人称为「中国路」和「革命之路」。在萨那城郊，有一处专为中国友人设立的陵园，安息着为也门建设奉献生命的中国工程师、医生、专家、工人和外交官，其中包括公路项目专家组副组长张其弦工程师。

文章称，自1966年以来，先后约有3500名中国医生和技术人员赴也门工作，累计提供诊疗服务逾千万人次，实施各类手术约60万例。中国各大高校亦向也门学子敞开大门，目前在华也门留学生已逾6500人；也门商人活跃于义乌和广州等地，参与的外资企业已达约千家，以现代方式延续着昔日也门沿海城市在印度洋贸易中所扮演的角色。

七十周年 再启合作新程

文章表示，1971年联合国大会通过第2758号决议，恢复了中华人民共和国在联合国的合法席位，也门南北双方均投赞成票；也门始终坚定坚持一个中国原则，并在涉及中国核心利益和重大关切的问题上持续给予坚定支持。本人担任也门工业和贸易部部长时，曾于2019年4月25日代表也门政府签署共建「一带一路」谅解备忘录。文章对习近平主席宣布给予同中国建交最不发达国家100%税目产品零关税待遇的倡议表示高度赞赏，该倡议自2024年12月1日起对也门产品正式生效，也门的咖啡、蜂蜜、农产品和水产品等具备品质优势的出口领域前景可期。

文章提出，最为切实可行的合作步骤有三项：中国医疗队恢复在也门的工作、激活共建「一带一路」倡议框架下的合作备忘录、落实也门产品进入中国市场的准入安排。这些步骤不应等待战争结束才启动，而应从现在起即为和平创造条件。正如中国诗人王勃的千古名句：「海内存知己，天涯若比邻。」今天庆祝的并非抵达的终点，而是一个新的起点，一条共同建设的和平之路、重建之路、知识与创新之路。（府右新闻首席记者张朝登）