匠从八方来 器成天下走

据网友在中国经济网留言，7月25日，随着“景德镇手工瓷业遗存”成功列入《世界遗产名录》，中国陶瓷文化首次以完整的手工瓷业遗存体系，站上全球文化的舞台。精美瓷器、生产技艺、瓷都生活……从无到有，是古人的创造；而从有到新，是后人的传承与延续。千年时间掠过，当古老文物被发掘复活成为新奇文创，当制瓷技艺在陶瓷研学中被科普传承，当无数青年创客奔赴瓷都成为古壤新匠，当创意气质重新覆盖这片瓷业遗产，景德镇的瓷脉在无数人的共同编织下焕发新的生机。明代嘉靖年间的某天晚上，督运官王世懋失眠了，他在笔记中写道：“余尝分守督运至此地，万杵之声殷地，火光烛天，夜令人不能寝。

戏之曰：‘四时雷电镇’。” 王世懋所到的地方正是景德镇。这里的晚上到处是捣高岭土的咚咚声，配合窑炉冒出的火光，好像雷电打闪，所以搅得人一晚上睡不着觉。这场失眠倒也算是一种幸福，因为这是城市活力的象征，而这片古老的繁华曾一度被掩埋在地下，等待发掘。1979年的冬天，御窑厂东边的珠山东麓盖房挖涵道时，施工人员发现了大量瓷片，随后一批年轻的考古工作者来到这里，开启了御窑厂遗址的发掘工作。前后历经40年时间，经过6次主动性发掘、20多次抢救性发掘，最终出土明清各时期瓷器残片多达数十吨、近1000万片。如今在这片遗址中间，景德镇御窑博物馆拔地而起。

这里不仅成了文物的新家，还与御窑厂遗址和陶阳里一起，成了网红打卡点。“作为考古工作者，我们不仅发掘和修复文物，还要让大众亲近文物，增加对文物作为国家文化遗产的情感。”御窑博物院院长翁彦俊说，“要让御窑文化与故事插上翅膀，联通世界，传播到更远的地方。” 如果说在遗址上建起博物馆是让文物原地复活，那么博物馆打造的各类文创产品，则让文物走进了千家万户。御窑文创店位于景德镇御窑博物馆的出口处。

7月上旬，景德镇，雨后，暮色晚霞透过御窑博物馆的巨大拱形玻璃，映在韩灿灿的眼睛里，这位27岁的副店长身穿一件黄色马甲在店内穿梭，马甲上写着店名“岁岁鸭和TA的朋友们”。店里整齐陈列着琳琅满目的御窑文创，冰箱贴、公仔玩偶、盲盒摆件、魔方错落排布。他对这里的每一款产品都十分熟悉。

算算面包溢价这本账

据网友在中国经济网留言，在大型连锁超市，包装好的可颂面包以9.9元的促销价静待顾客；而在独立面包坊，橱窗里刚出炉的金黄酥脆的可颂面包价格可能高出两到三倍。不同售卖渠道的面包价格为什么相差这么多？从经济学的视角看，这一价格差异并非偶然，面包坊的溢价既反映了生产端的真实成本差异，也折射出消费者多元化的效用需求，更揭示了商家依靠产品差异构建竞争优势、获取定价权的商业逻辑。面包坊的租金、设备、人工都属于固定成本，不管每天卖出1个还是100个面包，这些钱都得照付。销量越大，每个面包分摊的固定成本就越低，这就是规模经济。

但独立面包坊却难以实现规模经济，小批量生产意味着每个面包都有着更高比例的固定成本。除此之外，面包坊往往采用当日现烤、日清日结的经营模式，当天卖不完的面包只能报损，这些成本最终都悄悄塞进了正价产品的定价里。经济学中有个概念叫消费者剩余，是指消费者对某一商品愿意支付的最高保留价格与其实际市场成交价格之间的差额。消费者的决策取决于哪个产品有更高的消费者剩余。什么构成了人们心中面包的最高保留价格呢？不只是口感好坏，还包含新鲜健康的用料、独特的款式、周到的服务以及打卡分享带来的情绪价值，这些构成了消费者对一块面包的评价体系。

简而言之，只要面包坊里面包的消费者剩余比超市面包更大，即便实际价格高，大家也还是会觉得值。还有个很有趣的地方，对于普通面包，价格是成本，但对于面包坊里的高价面包，价格是信号。当一款可颂面包标价38元，它传递的信息是：“消费此产品，意味着拥有相应的经济实力或审美品位。”这便是经济学中的凡勃伦效应（Veblen Effect），即商品需求量随价格上升而增加，当然，这常见于具有炫耀性消费属性的商品。因此，印满Logo的厚实纸袋、网红店前的长队，不仅是营销手段，更是强化价格信号、提升消费者保留价格的有效策略。

面包行业准入门槛低、产品同质化程度高，属于典型的垄断竞争市场。当产品本身难以形成壁垒，商家便转而依托差异化策略争夺定价权：将全麦、坚果等概念包装为健康生活方式；利用季节限定、联名款制造稀缺性；通过门店氛围、专属服务重塑消费场景。

天路新姿

据网友在中国经济网留言，高原初秋，阳光格外灿烂。一列绘着高原雪山湖景的列车奔驰在青藏线上，藏式纹样与吉祥飘带在车身上流转，格外炫目。今年是青藏铁路全线通车20周年，由中国铁路青藏集团有限公司联合中国中车股份有限公司精心打造的“美丽天路号”旅游列车于6月从西宁首发。这是铁路交通与文旅融合的杰作，给游客带来了新体验和新惊喜。探险作家彭绪洛倚窗而坐，窗外是高原美景。20年间，他四上青藏高原。绿色植被漫过山坡，藏羚羊成群飞驰而过，美丽的牧民小院在绿洲间星罗棋布……高原的变化肉眼可见。列车驶入关角隧道，养护工顾海东望着隧道壁上一盏盏不断后退的指示灯。

20年来，他在老关角隧道里顶着风沙徒步巡线，铁锹与镐头是他的全部工具。如今新隧道贯通，大型养路机械替代了肩挑背扛，智能监测屏上数据实时跳动。“看着自己养护的钢轨上跑过这样美丽的列车，值了。”顾海东说。“火车向着景区开”，将沿途的景区串点成线。午后，列车抵达德令哈市。在柯鲁柯镇上，电视剧《生命树》取景地迎来客流高峰。举着自拍杆的主播穿梭于旧式站台与红砖楼之间，德令哈文旅公司的演员罗松欧周忙着跟游客互动合影。“树边拉面馆”里，老板娘马海者边捞面边说：“《生命树》一火，我们就来开饭馆了，人多生意好，一天能卖两三千元。

”仅仅半年前，这片老街区还冷冷清清。“美丽天路号”精准适配高原出行环境。卧铺包厢里，装了大容量储物柜和多接口充电设备，床头嵌着制氧机，每个铺位都能单独供氧。几名乘客插上充电线，在阅读灯下悠闲地看手机。多功能车厢里，几名乘客在吧台前拍窗外风景。餐车卡座里，几名乘客在惬意享用高原特色美食。格尔木、唐古拉、羌塘草原……旅游列车边走边游，驶向拉萨。20年间，高原天路穿山越岭，向新向优，载着高原的过去和未来，也载着一路欢声笑语

替李白回答人间烦恼

据网友在中国经济网留言，下午4点的河北唐山河头老街，日头还悬在东市街的仿唐飞檐上。王浩楠刚结束一场半小时的街头对诗，T恤领口洇出一圈汗。离晚上5点的《唐诗三百首》专场演出还有两个小时，采访就挤在这两场工作的间隙里。算上我们，王浩楠这个月接受了10余家媒体采访，还有那些守在巷子里、举着手机等他路过的博主。“人家大老远跑过来，都是鼓励，能配合就配合。”他说话尾音带点哑，接话利落。对谈时才会察觉，他回答每个问题前都会顿一顿，让问题在脑子里稳稳过一圈。王浩楠很瘦，弯弯的丹凤眼，鼻梁挺括。脱下那身太白长袍，黏着的长须和年轻人的青涩撞在一块，露出他本来的模样。

只有路过游客骤然亮起的眼神、下意识举起的手机，在提醒旁人：这就是全网刷屏的“唐山李白”。真正让王浩楠走进大众视野的，是今年春天一条点赞量达240万的短视频。鱼灯摇曳的长街里，他一袭白袍驻足回眸，即兴对出自己写的小诗： 他自己总调侃这是“口水诗”，算不得严格合律，却意外戳中了很多人。评论区里，考研失利的、找工作碰壁的、在大城市漂着的，都在评论区下方留言。有人说，“曾经那个盼着外出闯荡的赤子，在诗词里得到了安慰”。王浩楠也没想到会火成这样。“这首诗其实也是写给我自己的。”王浩楠说得坦诚。

去年毕业季，学音乐的他求职四处碰壁，乐团、培训机构、公立学校，投出去的简历大多石沉大海。在家闷了俩月，他天天琢磨“自己到底能干点啥”，那种迷茫又不甘心的滋味，他太懂了。所以王浩楠也懂那些来找他的年轻人。“我写的诗，都来源于年轻人生活里遇到的小问题。”他说得直白，不用晦涩典故，不讲高深道理，带着些浪漫主义，偏爱“清风明月”这类松弛的意象，目的很简单：给人一点盼头。

面对内耗的年轻人，王浩楠劝“心随云影自安闲”；面对催婚催到过年不敢回家的姑娘，他写“良缘自有月牵勾”……发到网上之后，年轻人突然发现：原来唐诗不只是课本里要背诵的考点，也可以是解答当下人困惑的药方。网上有人评论，说他“每天替李白回答人间烦恼”，他听了笑了笑，觉得是句夸人的话。“语文真是门有滞后性的学科。

山，永远是翻不完的

据网友在中国经济网留言，催化是如何加快化学反应速度的？张涛院士用一个形象的比喻解释道：“原来的化学反应像翻越一座高山，山高路险不容易翻越过去。加入催化材料后，反应途径就变了，就像在高山底部打通隧道一样，使我们更容易翻过这座大山。” 他出生在秦岭和巴山之间的山谷地带，小时候每天从一座山沟翻到另一座山沟去读书，全靠步行。“我是喜欢大山的。”张涛告诉记者，“但翻过一座山，还是一座山，根本看不到外面的世界”。“我要去海边。”张涛在心里默默定下这个目标。汉中师范学院（现陕西理工大学）是他高考的结果。显然，目标还没实现。

于是毕业之后，张涛即使已经成为一名老师，也仍坚持要考研，考去海边。冬天的秦巴山区，气温降到零下20摄氏度，张涛没有回家，独自在办公室和宿舍合一的小房子里，裹着大棉袄，穿着棉靴子，守着蜂窝煤炉复习功课。“白天要给学生上课，我只能利用晚上和周末的时间复习。为了节省时间，即使学校离家很近，我也不回家。”张涛说，“农历大年三十也不例外。” 一年后，他如愿考到中国科学院大连化学物理研究所，一个在大海边的国内顶尖研究所，他终于看见了大海。1995年，年仅32岁的张涛被研究所任命为课题组组长。他决心带领团队闯出一片天地。彼时，纳米催化正是研究热点。

“突破微米、纳米的尺度后，我们还能往哪儿走？”张涛不停地问自己，“真正的翻山越岭，这时才刚刚开始。” “我知道翻过这座山一定有更广阔的世界，但要翻过去，难！”张涛这样形容自己和团队的翻山越岭之旅：“杂草丛生”。“能举个例子，讲讲都遇到过哪些困难吗？”记者问。“哪些？我讲到明天也讲不完。”张涛笑了笑，“那可太多了。” “你能想象到，数据马上要出来了，结果仪器不稳了，你一天的努力全废了，这是多么沮丧的一件事。”张涛举了一个对他来说最微不足道但也是最常遇到的例子。

2009年，大连化物所张涛团队终于成功制备出国际首例实用载体负载的单原子催化剂；2011年，与清华大学李隽教授、亚利桑那州立大学刘景月教授等合作，在国际上率先提出了“单原子催化（Single-Atom Catalysis）”新概念；团队进而拓展了“单原子催化”新反应，。