北京市朝阳区人民法院近日依法审理一起网约车违规停车引发的开门杀交通肇事案件。乘客推开的车门导致一名电动车骑行人倒地身亡，网约车司机吴某某被认定构成交通肇事罪，一审判处有期徒刑一年三个月。案件的判决结果，给网约车司机和乘客都敲响了出行安全警钟。

违规停车起祸端 1.5米距离酿悲剧

2025年12月8日14时56分许，吴某某驾驶机动车行驶至某环路辅路时，将车辆不当停放在非机动车道内，并让乘客下车。事故发生在一瞬间，乘客赵某某开启车辆右后侧车门时，与驾驶电动自行车正常行驶的被害人姜某某相撞，导致姜某某连人带车倒地，两车不同程度损坏。事故造成被害人姜某某颅脑损伤等多处严重伤情，经抢救无效死亡。

公安交管部门认定，吴某某驾驶机动车在非机动车道内临时停车上下乘客的违法行为、未观察车辆周边环境确认安全并提示乘车人的行为，是引发事故的主要原因。吴某某对事故发生负主要责任，乘客赵某某、被害人姜某某负次要责任。经鉴定，交通事故所致损伤与死亡后果间存在直接因果关系，外伤起完全作用。

证据显示，吴某某停车的位置在禁停路段，距离路边1.5米远。主审此案的法官习文分析，网约车司机将车停在禁停路段非机动车道上，离路边有1.5米的距离，没有紧贴路边停车，违反了道路交通法规的相关规定。这1.5米的宽度足以让后面的行人、电动车通过，一方面妨碍了后面行人和电动车的通行权利，另一方面也创设了后面行人、电动车、自行车从这里经过的高度风险状况。

司机与乘客共同实施 构成交通肇事罪

2026年8月19日下午，吴某某被带上被告人席，他老家河南，本想到北京开网约车赚钱，没想到却因涉嫌犯交通肇事罪被指控。对于检方指控，吴某某强调，当时被害人车速太快了，乘客赵某某也没反应过来。

我国道路交通安全法实施条例第六十三条规定，在设有禁停标志、标线的路段，在机动车与非机动车道、人行道之间设有隔离设施的路段以及人行横道、施工地段，不得停车，且车辆停稳前不得开车门和上下人员，开关车门不得妨碍其他车辆和行人通行。

为什么乘客推门发生了开门杀，司机要承担主要责任，甚至被追究刑责？公诉人在法庭上表示，虽然开门杀的行为是由乘客轻轻一推，但是这个前提是司机创设的，等于两人共同实施了开门杀行为，因此应当认定构成交通肇事罪。

法官呼吁严格遵守交通法规 切实防范开门杀

法院审理认为，被告人吴某某违反交通运输管理法规，引发重大事故，导致一人死亡的严重后果，已构成交通肇事罪。最终，法院一审认定被告人吴某某犯交通肇事罪，判处有期徒刑一年三个月。目前，一审判决尚未生效。

据了解，相关民事诉讼正在审理中，此次事故，乘客赵某某负次要责任，未达到刑事追责标准，但需承担相应的民事赔偿责任。法官习文表示，开门杀是城市道路高发的交通事故类型，危害性极大，交通参与者都应高度注意。

依据我国刑法和有关司法解释的规定，交通肇事致死亡一人或重伤三人以上，负事故全部或主要责任的，处三年以下有期徒刑或者拘役。如何避免开门杀？建议用离车门较远的那只手开门，身体自然转动，眼睛可以通过后视镜主动观察后方来车，再分两段式小角度开门确认安全，再完全打开车门。

主审法官向所有交通参与者发出呼吁：驾驶员一定要熟悉道路交通法规，依法依规驾驶；乘车人员系好安全带的同时，上下车辆时也要密切观察路况，避免上下车行为对他人的生命安全造成威胁；骑电动车、自行车的人要注意规范佩戴头盔，在合理的速度内文明行驶、安全行驶，自己是自己生命的第一责任人。（府右新闻记者艾平平）