王顺友：把一条马班邮路讲给八十六国听

关键词：一个人，一匹马，32年，26万公里。他把一条只有山里人知道的马班邮路，讲到了万国邮联的讲坛上。

王顺友，男，苗族，1965年生于四川省凉山彝族自治州木里藏族自治县，小学三年级文化，2004年10月加入中国共产党。1985年参加工作，在中国邮政集团凉山州分公司木里县从事乡邮投递，负责木里县城至白碉乡、三桷垭乡、倮波乡、卡拉乡的马班邮路，2014年11月起任凉山州分公司副调研员，2021年5月30日因病在木里逝世，享年56岁。

2005年10月19日，瑞士伯尔尼，万国邮政联盟总部。讲台上站着一个穿绿色邮政标志服的中国人，个子不高，皮肤黝黑，开口第一句是自我介绍：我叫王顺友，今年40岁，来自中国四川省凉山彝族自治州木里藏族自治县邮政局，是一名马班邮路乡邮员。

台下坐着41个万国邮联行政理事会成员国和45个观察员国的300多名代表。50张幻灯片跟着他的讲述一张张放过去。18分钟讲完，他唱了一首自编的苗族山歌作结束：“翻一坡来又一坡，山又高来路又险。”会场掌声持续近一分钟。

万国邮联1874年成立，131年里没有邀请过最基层的邮递员。这个惯例由一名中国乡邮员打破。会议主持者、万国邮联行政理事会主席马代思库说，王先生的报告非常感人，他无法用语言表达。万国邮联国际局总局长爱德华·达扬在大会上说，王先生把全部精力都献给了邮政的普遍服务，为此作出了很大的牺牲。

那条邮路在四川西南角。木里藏族自治县紧接青藏高原，群山环抱，地广人稀。2005年，全县29个乡镇里有28个不通公路、不通电话。马驮人送，是当地乡政府和百姓与外界保持联系的唯一途径。所谓马班邮路，就是用马驮着邮件按班投送的邮路。

1985年，19岁的王顺友接过父亲留下的邮包和缰绳，成了家里第二个邮递员。他跑的这条线是全县最长、最险的一条。海拔5000米的察尔瓦山终年冰雪，海拔1000米的雅砻江河谷气温有时到40摄氏度，中间是野兽出没的原始森林和十几座悬崖沟壑，还有一段当地人叫作“九十九道拐”的陡坡。

一趟往返14天。一年365天，他有330天在路上。饿了吃几口糌粑面，渴了喝几口山泉水，夜里睡山洞、大树下或者草丛里。邮件白天不离身，晚上当枕头。

32年，26万多公里，相当于走了21个二万五千里长征。他每年投递报纸8000多份、包裹600多件。没有延误过一个班期，没有丢失过一份邮件，投递准确率100%。

1995年，雅砻江边的九十九道拐，马突然受惊，一脚踢中他的肚子。他捂着肚子继续赶路，疼得直不起腰就在地上躺一会儿，硬是把邮件全部送完。回到县城就医，肠子已经被踢破，从此落下残疾。

1998年8月，木里遭遇暴雨和泥石流，白碉乡的道路、桥梁尽毁。按规定可以停班。他在邮件里翻出一封大学录取通知书，牵马就上了路。烂泥齐膝，飞石不断，他走了两天，把通知书送到学生手里。

邮包颠落江中，他跳进江水捞回来。2000年7月遇到劫匪拦路，他指着身上的邮政制服大喊：“我是送邮件的。要钱没有，要命一条。”后来有人问他为什么连命都不要，他说：“邮包比我的命金贵，因为那里面装的都是政府和乡亲的事。”

邮路上没有邮局，他就是一座流动的邮局。给患病的老人捎药，给上学的孩子带文具，替乡亲代购种子和盐巴，垫钱把信寄出去。1997年，县城到白碉乡的公路通了，坐车4个小时，他照旧牵着马走那条要多花两天的山路。他说：“乡亲们需要我，我也离不开他们。”

荣誉一件一件来了。2001年，中华全国总工会授予他全国五一劳动奖章。2005年，国务院授予他全国劳动模范称号，中央电视台评他为年度感动中国十大人物。2006年，中共中央组织部授予他全国优秀共产党员称号。2007年，中央文明办等授予他全国敬业奉献模范称号。2009年，他入选100位新中国成立以来感动中国人物。2012年，他当选中国共产党第十八次全国代表大会代表。2019年，他获得“最美奋斗者”称号。

2014年11月，他调任凉山州分公司副调研员。单位把他换到县城至李子坪那条线，那条线通班车，他不坐，还是牵着马走。2017年，木里最后一条马班邮路完成历史使命，邮件全部改由公路运输。他自编的山歌里有一句“为人民服务不算苦，再苦再累都幸福”，后来被人反复引用。

2021年5月30日凌晨1时30分，王顺友在木里家中突发疾病去世，享年56岁。6月1日，告别仪式在木里举行。木里县委书记张振国在仪式上说，王顺友在平凡的岗位上创造了不平凡的业绩，创造了邮政史上的传奇。

2022年，木里110个建制村全部通了硬化路，县、乡、村三级邮路投递实现全覆盖。那条走了32年的马班邮路，如今是公路。（香港府右新闻·《时代风云》栏目组）